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  • 氣動風門知識
    QWM型全氣控無壓風門工作原理
    發布時間:2022-11-07 點擊:36
    QWM型全氣控無壓風門是目前我國煤礦井下應用較為li想的一種風門。它打破了長期以來老式傳統風門的結構形式,巧妙地把作用在風門上的風壓通過平衡機構將其轉化為一種內力,并且平衡掉。開門關門無需人工手拉門體,省時省力,而且兩道門實現相互閉鎖,充分顯示出該風門結構獨特、簡單實用、安全可靠等突出優點。受到了專家及用戶的高度評價,認為該氣控無壓風門屬國內**,技術性能處國內領先水平。產品遠銷全國各地的礦山企業,產生了極大的經濟效益和社會效益,有著廣闊的推廣前景。


    全氣控無壓風門工作原理
    全氣控無壓風門采用壓力平衡原理,每道風門為雙扇鋼制門框,異向同步開閉,運用連桿平衡機構,把作用在風門上的壓力通過連桿平衡機構轉化為一種內力,并得到平衡,保證了氣缸工作時風門打開靈活。使用該系統開啟風門時只須按動開門按鈕就能自動打開,通過風門后按動關門按鈕風門能自動平穩關閉。兩道風門之間氣動閉鎖,即在一道風門打開時按動另一道風門開門按鈕,該道風門不能打開,在另一道風門非正常關閉情況下,可以按動本道風門的遠方復位開關按鈕,將另一道風門關閉后才能打開本道風門。


    全氣控無壓風門調試

    (1)門墻凝固后,即可將平衡機構、氣缸支架、拉手等配件裝上,然后關上門,調整連桿機構上的連桿,直到門扇關嚴為止,隨后用扳手將連桿的鎖緊螺母擰緊即可。

    (2)連接氣缸,手工開閉風門,觀察風門開啟后是否超出氣缸的行程。

    全氣控無壓風門維護

    (1)對在運輸、安裝過程中損壞的密封條進行更換。

    (2)對門上的緊固件要涂油以防日后銹死而更換不便。

    全氣控無壓風門氣動管路的安裝調試

    (1)首先將全氣控風門的主氣控箱、輔氣控箱分別固定在風門的兩側,主氣控箱固定在安裝有氣缸的一側,高度以人工能方便按動按鈕為宜;分別檢查主氣控箱和輔氣控箱的卸載手拉閥是否處于拉開位置(正常工作位置)。

    (2)連接PU管:主氣控箱與輔氣控箱開、關、復位按鈕用6×4 PU管穿墻相連;兩道風門之間主氣控箱的復位對方按鈕、對方復位按鈕用6×4 PU管穿墻交叉相連;兩道門主氣控箱內閉鎖換向閥的換向引線用6×4 PU管交叉相連;每道風門兩側主氣控箱與輔氣控箱的卸載閥相連、并與氣缸用12×8 PU管穿墻串聯返回連接(參見全氣控無壓風門氣路安裝示意圖)

    (3)連接氣源,每道風門用K10截止閥與主氣控箱相連。

    (4)通氣調試,按動各個按鈕,檢查一下是否滿足按鈕的使用要求。
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